Reserveonderdelen SCANIA P,G,R,T - series

SCANIA P,G,R,T - series vrachtwagens

De productie van de vrachtwagens voor zwaar gebruik van het model Scania PGRT, met een toegestane maximummassa tussen 18 en 90 ton, werd in 2004 in gang gezet. Het merendeel wordt nog steeds in Zweden, Nederland, Frankrijk, Brazilië en Rusland geproduceerd. In 2005 en 2010 won het R-model de prestigieuze prijs voor Truck of the Year. De voertuigen vervingen de 4-serie.

Generatie I (2004–2016)

De nieuwe Scania PGRT-voertuigen werden in 2004 op de internationale autosalon in Hannover gepresenteerd. Er werden verschillende soorten carrosserieën aangeboden: een trekker, houtvrachtwagen, zelfrijdende betonmolen, vuilniswagen, veegmachine, tankwagen, brandweerwagen etc.

Het P-model was het compactst. Dit type bedrijfsvoertuig werd ontworpen voor gebruik in stedelijke gebieden. De G-wagen werd gebruikt om goederen niet alleen over korte, maar ook over lange afstanden te vervoeren. Het grootste type was de R-vrachtwagen, die voornamelijk gebruikt werden voor internationaal transport. De T-voertuigen verschilden van de andere vanwege de ´torpedo cab´ en waren slechts één jaar in productie: in 2005 werd de productie stopgezet.

De Scania PGRT-voertuigen werden uitgerust met motoren die aan de eisen van de Euro 3- en 4-normen voldeden. In 2009 presenteerde de fabrikant het gemoderniseerde R-model. Er waren nieuwe nuttige accessoires aan het interieur van de vrachtwagens toegevoegd. Eén van die toevoegingen was een koffiezetapparaat.

Generatie II (2016 – heden)

In 2016 werd de tweede generatie van dit model in het Grand Palais geïntroduceerd. Deze generatie omvat versies met twee, drie of vier assen die de volgende asconfiguraties kunnen hebben: 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 2, 8 × 2/4, 8 × 4, 8 × 4/4, 8 × 8.

De voertuigen zijn uitgerust met cabines van de types Short, Day, Low en ook van het type Sleeper: Low, Normal, Extended en Highline. Ze zijn beschikbaar in verschillende samenstellingen, waaronder verscheidene met één of twee slaapplaatsen. Daarnaast zijn er cabines met extra stoelen beschikbaar: Crew Cab en Long Crew Cab. Deze cabines kunnen allemaal uitgerust worden met een prullenbak, een koffiezetapparaat, een waterkoker, een inklapbare tafel met een houder, een koelkast, elektrische kachel, een handsfree-kit, gadgethouders en nog veel meer.

De voertuigen beschikken over motoren die met SCR-technologie uitgerust zijn waardoor het brandstofverbruik verlaagd en de schadelijke gevolgen voor het milieu beperkt worden. Alle motoren voldoen aan de eisen van de Euro 6-norm.

Aan het einde van 2017 werden er nieuwe modellen die op vloeibaar aardgas rijden aan het aanbod van de fabrikant toegevoegd. De vrachtwagens worden zowel bij het langeafstandsvervoer als in de bouwsector ingezet. Het nieuwe remsysteem van de voertuigen van de tweede generatie was het meest opvallende kenmerk. De toepassing van dit systeem maakte het mogelijk om de remafstand met 5% te verlagen ten opzichte van hun voorgangers.

Autodoc.nl - een onlinewinkel voor vrachtwagenonderdelen

Wilt u steeds geweldige deals online ontvangen zonder veel tijd te verliezen? Maak een account aan bij de onlinewinkel Autodoc.nl. In onze catalogus met reserveonderdelen voor Scania PGRT-vrachtwagens vindt u binnen enkele minuten geschikte remklauwen, brandstoffilters, ruitenwisserbladen of andere onderdelen. Alle producten zijn relatief goedkoop en een groot deel ervan is met korting beschikbaar. Doe nu meteen uw bestelling op onze website om snel en voordelig onderdelen voor uw Scania PGRT-trekker te kopen.