Reserveonderdelen MAN TGA

MAN TGA vrachtwagens

Het model MAN TGA is een op zwaar werk berekend bedrijfsvoertuig met een toegestane maximummassa van 18–50 ton. Het werd van 2000 tot 2007 in Duitsland, Polen en Oezbekistan geproduceerd. Het voertuig wordt voornamelijk gebruikt voor internationaal goederentransport. In 2001 won de vrachtwagen de prestigieuze prijs voor Internationale Vrachtwagen van het Jaar, verkozen door toonaangevende journalisten uit 23 landen. Zijn voorganger is het F2000-model.

MAN TGA: de achtergrond

Het model werd in 2000 op de markt gebracht en was beschikbaar in versies met twee, drie of vier assen met de volgende asconfiguraties: 4 × 2, 6 × 4, 6 × 6, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 8 × 4, 8 × 6, 8 × 8. De radstand varieerde tussen 2505 en 5100 mm.

De voertuigen werden geleverd met één van de volgende zes soorten cabines: M, L, XL, LX, XLX, XXL. Ze hadden allemaal dezelfde breedte van 2240 mm. De hoogte van de kleinere M en L bedroeg 1645 mm en hun lengtes waren respectievelijk 1880 en 2260 mm. De lengte van de rest van de cabines bedroeg 2280 mm. De XL was 1660 mm hoog, de LX en XLX 1975 mm en de XXL had een hoogte van 2200 mm. In het geval van de laatste drie bestond de mogelijkheid om twee slaapbanken met een maximale breedte van 790 mm in te bouwen.

Het interieur werd overeenkomstig hoge comfortvereisten ontworpen. De bestuurdersstoel was geventileerd en beschikte daarnaast over een verwarmingsfunctie. In de cabine bevond zich een groot aantal vakken voor het opbergen van spullen en een ruimte voor een koelkast.

Het model MAN TGA was beschikbaar als kiepwagen, vuilniswagen, brandweerwagen, tankwagen, zelfrijdende betonmolen en in nog meer stijlen. Tevens verlieten de militaire voertuigen SX en HX, evenals het speciale voertuigtype voor openbare nutsbedrijven LE (Low Entry) met een lage cabine de fabriek. Verder bood de fabrikant de WLF-versie met een systeem voor wissellaadbakken aan.

De voertuigen waren uitgerust met een primaire retarder genaamd PriTarder. De fabrikant bood daarnaast ook adaptive cruise control, een elektronisch stabiliteitsprogramma en een rijstrookassistent aan. Vanaf 2004 werden de motoren voorzien van het Common Rail-brandstofinjectiesysteem en het EGR-systeem voor behandeling van uitlaatgassen met de gedeponeerde PM-Kat-roetfilter. De motoren voldeden aan de Euro 4-uitstootnorm en de versies die met het SCR-systeem voor behandeling van de uitlaatgassen uitgerust waren, kwamen de Euro 5-norm na.

Autodoc.nl - een onlinewinkel voor vrachtwagenonderdelen

Bent u op zoek naar een webwinkel waar u snel en efficiënt reserveonderdelen voor uw MAN TGA-trekker kunt kopen? Welkom bij Autodoc.nl. We hebben een handige catalogus met auto-onderdelen opgesteld: binnen slechts enkele minuten vindt u de juiste remblokken, cabineluchtfilters, ruitenwissers en andere onderdelen. Alle producten zijn relatief voordelig en de meeste van deze artikelen zijn beschikbaar tijdens speciale promoties. Bespaar tijd en geld met Autodoc.nl – plaats nu meteen uw bestelling online op onze website of via de mobiele app.