Een brandstofniveausensor is een apparaat dat ertoe dient de hoeveelheid benzine of diesel in de brandstoftank van een vrachtwagen te meten. Het maakt het mogelijk om het daadwerkelijke verbruik van het materiaal vast te stellen en de resultaten vervolgens te vergelijken met de norm om zodoende de kosten te optimaliseren. Om de hoeveelheid vloeistof in het reservoir te bepalen, creëert het apparaat zijn eigen signaal, dat het omzet en op de meter weergeeft. Deze laatste bevindt zich op het dashboard in de cabine.

Soorten brandstofniveausensoren voor vrachtwagens

Catalogi van fabrikanten bevatten twee soorten producten:

• Mechanische. Dit zijn de eenvoudigste apparaten met een vlotter. Meestal bestaan ze uit een buis die in de brandstoftank gedompeld wordt. De vlotter is van een dun metaal, hol plastic of piepschuim gemaakt. De meetafwijking is in dergelijke apparaten vrij groot, maar ze zijn goedkoop. De componenten zijn bestand tegen het schommelen van de vloeistof tijdens het nemen van bochten of op hellingen.
• Elektronische. Deze stellen de diëlektrische coëfficiënt van de brandstof vast, wiens waarde evenredig met de hoeveelheid vloeistof in de tank meeverandert. Ze garanderen een hoge aflezingsnauwkeurigheid.

Op basis van het soort uitgangssignaal kunnen brandstofpeilsensoren als volgt onderverdeeld worden:

• Gebaseerd op frequentie. De gegevens worden op het dashboard weergegeven in hertz (Hz).
• Analoog. De informatie wordt meestal weergegeven in volt (V). Hierbij dienen ze de waarde van het volume om te zetten in spanning, ampère of een andere natuurkundige waarde.
• Digitaal. De gegevens worden op de boordcomputer weergegeven in vorm van cijfers. De maximaal toegestane afwijking bedraagt 0,5%.

Defecten en hun oorzaken

Brandstofpeilsensoren in personenwagens en vrachtwagens hebben geen specifieke levensduur; ze hebben echter regelmatig onderhoud evenals tijdige vervanging nodig. De meest voorkomende defecten zijn een verlies aan dichtheid van de vlotter, schade of oxidatie aan de contacten, versleten circuits op de printplaat. In sommige gevallen kan de schade het gevolg zijn van een ongeval of een langdurig gebruik van kwalitatief ondermaatse brandstof.

Hoe u defecten kunt detecteren

Een defect toestel geeft onjuiste informatie weer of helemaal niets. De wijzer kan dus op nul staan, ongeacht de hoeveelheid vloeistof, of op een willekeurige manier heen en weer schommelen of steeds naar het maximum wijzen, enz. De exacte reden voor dergelijke symptomen kan bepaald worden met een multimeter en een testlamp.

AUTODOC: handig online winkelen

Meld u aan bij AUTODOC om een brandstofpeilsensor en andere componenten tegen betaalbare prijzen te kopen. Onze online winkel biedt alles wat u nodig hebt om vrachtwagens te repareren. We staan voor betaalbare prijzen en houden regelmatig verschillende aanbiedingen. Goede kwaliteit hoeft niet duur te zijn. Plaats uw bestelling nu meteen online op onze website of via de mobiele app en ontdek het met eigen ogen.